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事实上，为了解决现金流问题，近期海航集团也在不断出质股权。2019年8月，海航集团以及对海航集团持股70%的海南交管控股有限公司，合计出质股权数38.737亿元人民币。而天风证券分析师曾凡喆也直言，现金流与业绩不在一个维度，即使扭亏，海航集团以及海航系公司表现仍有待后续持续观察。

门槛降低此次征求意见稿明确区分公募和私募理财产品，公募理财产品面向不特定社会公众公开发行，私募理财产品面向不超过200名合格投资者非公开发行。众所周知，我国商业银行在售的银行理财产品最低5万元起售。征求意见稿规定，发行公募理财产品的，单一投资者销售起点金额不得低于1万元人民币。商业银行发行私募理财产品的，合格投资者投资于单只固定收益类理财产品的金额不得低于30万元人民币，投资于单只混合类理财产品的金额不得低于40万元人民币，投资于单只权益类理财产品、单只商品及金融衍生品类理财产品的金额不得低于100万元人民币。

投资者保护商业银行理财业务平稳发展。银保监会数据显示，2018年上半年，银行理财业务总体运行平稳。2017年底，银行非保本型理财产品余额为22.17万亿元，2018年5月末余额为22.28万亿元，6月末余额为21万亿元，同业理财规模和占比持续下降。理财资金主要投向债券、存款、货币市场工具等标准化资产，占比约为70%；非标准化债权类资产投资占比约为15%左右。

报告分享了“海运”与“国运”关系的五个方面的思考——一是海运是“强国”难以复制的动力要素。列举了欧美、日韩等国家崛起的“海运”因素，回顾了从唐代以来中国海运业发展与国力强弱同频共振的沧海沉浮，揭示了海运事关民族安危、国家命脉的重要战略地位；

据CNBC 8月8日报道，“纽约市出租车及豪华轿车委员会（TLC）”进行的网约车服务对城市的影响研究期间，对网约车新牌照的发放将会暂停一年。此次限制不包括对可以使用轮椅的汽车的准入，也不会限制能够证明不会增加拥堵的地区。上述报道提到，基于移动应用的出行服务在纽约市占用了80000辆汽车，每月提供1700万次出行。根据纽约新学院大学（The New School）为出租车及豪华轿车委员会所做的一项研究，网约车乘客的激增与居民对当地地铁系统的失望程度正好重合。

长江商报报道称，太平洋证券对自营业务较为依赖。近两年，其证券投资业务业绩暴跌，毛利率为负数。此外，公司的投行业务也无亮点，内控不足，多次违规被罚也影响正常经营。“高光时刻”相比近些年的黯淡失色，太平洋证券在11年前“制造”的“离奇上市案”，堪称其“高光时刻”，至今仍被业内人士频频提及。